片名:雪暴1814
關(guān)鍵詞:《雪暴1814》在線觀看
類型:劇情
發(fā)行年份:2010
首映地區(qū):中國大陸
導(dǎo)演:孫文學(xué)
演員:李欣,張金成,孫榮,尹利,陳紅梅
更新時(shí)間:2025-11-20 00:48:06
《雪暴1814》講述什么樣的故事?
1、《雪暴1814》是在哪一年上映的?
《雪暴1814》是孫文學(xué)于2010年拍攝上映的一部經(jīng)典劇情片。此片開創(chuàng)了中國大陸當(dāng)代劇情片的先河,《雪暴1814》上映時(shí)票房穩(wěn)坐國內(nèi)外前三,創(chuàng)下當(dāng)年最佳紀(jì)錄。在當(dāng)時(shí)李欣,張金成,孫榮,尹利,陳紅梅均為最佳演員,李欣,張金成,孫榮,尹利,陳紅梅以精彩演技和完美的形象,奠定在中國大陸影視地位。李欣,張金成,孫榮,尹利,陳紅梅飾演角色多年后仍為大眾爭相模仿。孫文學(xué)之前曾被人懷疑其能力,而《雪暴1814》卻奠定孫文學(xué)劇情片風(fēng)格。《雪暴1814》首映時(shí)曾獲海外劇情片和媒體廣泛好評(píng),被認(rèn)為其優(yōu)秀程度,是足以與同時(shí)期(指1980年代)好萊塢(好萊塢)優(yōu)秀劇情片齊名。
2、被稱為劇情片的開先河之作的《雪暴1814》,是孫文學(xué)最好的作品嗎?
從孫文學(xué)斬獲劇情片最佳導(dǎo)演 我就覺得這部《雪暴1814》是他最好的劇情片。雖然孫文學(xué)后來還拍出來了評(píng)價(jià)特別好的劇情片,但是《雪暴1814》是他劇情片的代表作品。
3、《雪暴1814》為什么能成為經(jīng)典之作?
提起中國大陸劇情片,人們就肯定會(huì)說出《雪暴1814》的名字。這部由孫文學(xué)導(dǎo)演,李欣,張金成,孫榮,尹利,陳紅梅主演的《雪暴1814》,在當(dāng)時(shí),真的是成為了一匹黑馬,殺出了一條血路,創(chuàng)造了一個(gè)奇跡。為何會(huì)這么說,我想,就連孫文學(xué)導(dǎo)演和李欣,張金成,孫榮,尹利,陳紅梅,都沒想到這部劇情片會(huì)得到這樣好的反響。孫文學(xué)先生曾說過,這是一群失意的人湊到了一起創(chuàng)作出來的一部作品。因?yàn)樵凇堆┍?814》開拍之前,李欣,張金成,孫榮,尹利,陳紅梅已經(jīng)有4年無戲可拍,而李欣,張金成,孫榮,尹利,陳紅梅主演的劇情片,票房始終不理想,這樣的幾個(gè)人湊在了一起,也真是緣分!所以,正是這樣的失意感和強(qiáng)烈的自尊心,他們?cè)趧∏槠型度氲臒崆椋俏覀冸y以想象的,其實(shí)《雪暴1814》中的人物心理歷程和感人的劇情,何嘗不是現(xiàn)實(shí)中他們的真實(shí)寫照呢?所以,他們懷著一腔心有不甘的英雄氣,用他們的實(shí)力和人情成就了這部經(jīng)典劇情片,也成就了他們自己!
4、如何評(píng)價(jià)《雪暴1814》?
《雪暴1814》口碑非常好深受廣大觀眾喜愛,《雪暴1814》一經(jīng)播放立刻引來無數(shù)人關(guān)注,不僅李欣,張金成,孫榮,尹利,陳紅梅演的好而且該劇情片故事情節(jié)也非常緊湊,神馬影院(www.lyijob.com)觀看起來特別流暢同時(shí)還能扣人心弦,即使目前《雪暴1814》收視率不佳但是該片目前受歡迎程度已經(jīng)蒸蒸日上。該劇情片主演李欣,張金成,孫榮,尹利,陳紅梅,她在該劇情片中的演技可圈可點(diǎn),受到李欣,張金成,孫榮,尹利,陳紅梅演的好而且該劇情片迷的認(rèn)可。
5、《雪暴1814》劇情片的主要內(nèi)容
《雪暴1814》是一部劇情片劇情片,由導(dǎo)演:孫文學(xué)執(zhí)導(dǎo),主演:李欣,張金成,孫榮,尹利,陳紅梅,
6、《雪暴1814》是孫文學(xué)導(dǎo)演的一部經(jīng)典的劇情中國大陸片大全,該劇講述了:2010年1月3日18時(shí),由呼和浩特鐵路局包頭客運(yùn)段值乘的哈爾濱開往包頭的1814次旅客列車,被暴雪造成的雪害困阻在集通線大東溝到三介海子站之間.列車受阻地段正處在深溝凹地,積雪掩埋線路達(dá)2米厚300,想看更多的相關(guān)影視作品,請(qǐng)收藏我們的網(wǎng)站:www.lyijob.com
2010年1月3日18時(shí),由呼和浩特鐵路局包頭客運(yùn)段值乘的哈爾濱開往包頭的1814次旅客列車,被暴雪造成的雪害困阻在集通線大東溝到三介海子站之間.列車受阻地段正處在深溝凹地,積雪掩埋線路達(dá)2米厚300多米長.積雪最厚處不僅掩埋了車頂,而且冰凍封住了列車車門,1400名旅客及乘務(wù)人員被困在車廂內(nèi).呼和浩特局上下緊急行動(dòng)起來,迅速在集通線集結(jié)了近5000人的除雪大軍,與這場(chǎng) "雪魔"展開了一場(chǎng)殊死較量.在零下40多攝氏度的刺骨寒風(fēng)中,鐵路干部職工一邊為旅客送水送食物,一邊爭分奪秒鏖戰(zhàn)風(fēng)雪.2010年1月4日20時(shí)40分,被困26個(gè)小時(shí)的1814次列車終于再次啟程,踏上回家的路.
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